肖镇回到上海没有休息，时间太紧，放上行李马上就去了崇明岛的华美宇航。
华美宇航的新的450座级宽体客机CM949在花费35亿美元全球公关费用后，春节前获得了国际适航证，不容易啊，之前的919总公才花费6.9亿美元的公关费就搞定了。
这个真不是通货膨胀了，这才几年嘛，再涨也没这么夸张，当然以后会有比这还夸张的。
主要原因是什么？这当然是进入民航大飞机项目的深水区，全世界有数的这一级别的玩家波音算一家，空客算一家，接下来就是华美宇航了。
俄罗斯的伊尔系列载客人数勉强也能达到，不过老旧的航电系统和不符合国际通航标准的东西，伊尔系列市场很狭窄。
巴西庞巴迪只能算支线客机和私人通航飞行器，这就是国家没底牌，上不了牌桌的原因。
华美宇航CM949，最开始计划的是939，不过市
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